民生声音：一句“吐槽”，道出短时停车的烦心事

“去周边办个事、接个孩子，刚好卡在1小时多出十几分钟，就得按2小时掏钱，心里总觉得不太划算。”家住杭州市钱塘区新湾街道老小学周边的居民，此前在信访部门走访时随口提了这么一句。

新湾老小学停车场地处新湾街道核心生活圈，周边老旧小区集中、沿街商铺密布，日常人流车流常年高位。停车场2024年底二次启用后，140余个泊位加17个充电桩有效填补了片区空白，成了周边居民停车的“心头好”。但传统“1小时免费、超时按整小时累进”的计费规则下，“短时停靠、全额付费”的消费落差，成了群众反映集中的“微痛点”。

信访部门在梳理民情数据时，敏锐捕捉到这条“带着烟火气”的建议——计费规则能不能再细一点？群众的小吐槽，正是治理的发力点。信访部门第一时间将诉求转办至属地及运营主体杭州兴湾物业有限公司，把市民的“随口一提”当成“要事来办”，推动停车收费从“粗放管”向“精细算”转变。

落地举措：小切口改革，把“分钟”的实惠还给群众

兴湾物业在充分调研周边居民诉求、反复测算运营成本的基础上，选定新湾老小学停车场作为钱塘区首个按分钟计费试点，于近期正式推行精细化收费新模式。从“整小时”到“分钟”，看似只是计费单位的微调，落地却做了系统文章：

最小单位“精”细化，让消费明明白白

保留1小时免费惠民底线不变，免费届满后，最小计费单位从“1小时”细化为“分钟”，执行0.06元/分钟，单日最高15元封顶。以真实场景测算：停车70分钟，原标准需付4元，新标准仅需0.6元，短时停车成本直降超八成；即便停满2小时，费用也从4元降至3.6元。真正实现“停多久、付多少”，彻底打消市民“怕超时多掏钱”的顾虑。

服务场景“暖”延伸，让泊位更有温度

收费精算之外，停车场同步叠加便民属性：场内17个充电桩（共20个充电车位）持续稳定运营，实现“停车+补能”一站式服务；面对台风、高温等极端天气，停车场主动面向社会车辆开放免费避险停放，让公共空间承担起民生保障功能，从单纯的“收费场”变身“安心港”。

治理逻辑“通”闭环，让路面回归有序

用价格杠杆匹配真实需求，引导原本“图省事”随意停靠路面的车辆规范入场。配合综合执法部门路面整治，形成“供给扩容+价格引导+秩序规范”的治理闭环。自二次启用以来，周边主次干道违停乱象已明显改善，道路通行空间有效释放。

从“一位难求”到“计费精准”：把小事办进心坎里

从市民一句关于“多停几分钟不划算”的感慨，到钱塘区首个按分钟计费公共停车场的正式落地，是城市公共服务领域践行“民呼我为”、把“关键小事”办成“暖心实事”的生动实践。

截至目前，新湾老小学停车场单日周转效率显著提升，周边路面违停投诉量持续下降，“进场停、按分付”正成为周边居民的新习惯。按分钟计费虽是小改革，却算清了民生的大账——让有限的140余个泊位，在精细规则下流动出更大的民生效用。

兴湾物业负责人表示，下一步将持续跟踪改革运行数据，畅通意见反馈渠道，动态优化服务举措。新湾街道也将以该点位为样本，不断复制推广精细化停车管理经验，用更精准的规则、更有温度的服务，让群众的每一次出行停靠，都能感受到基层治理的“细腻刻度”。